25.01.2024
Многие уже "наигрались" этим автомобилем и пришло осознание, что и в нём некоторые моменты мягко говоря "оставляют желать лучшего" и отсутствие должной шумо-виброизоляции — один из раздражающих моментов, хотя справедливости ради надо отметить, что это касается не только Старии, а вообще всех современных автомобилей … и, что самое интересное, чем дальше, тем шумка всё хуже и хуже … и поэтому наше направление по КАЧЕСТВЕННОЙ шумоизоляции будет только развиваться …
Наши многочисленные ролики показывают КАК именно мы делаем Шумоизоляцию, ЧЕМ именно мы отличаемся от других компаний по шумке и ПОЧЕМУ у нас дороже, чем у других:
Ну а теперь про Стария:
Стария в БГТ
По разборке салона автомобиль не особо сложный и мы достаточно быстро разобрали его до металла…
В силу того, что авто свежий, клипсы пластиковые ещё весьма эластичны и практически все остались целыми, но мы всё равно их заменяем, так как они, хоть и многоразовые, но всё равно теряют свою упругость после демонтажа/монтажа …
Для создания правильного эффекта применяется несколько видов шумо-вибро-поглощающих материалов в зависимости от места и задачи в точки применения:
разные материалы в разных местах
вид слева сзади
вид на потолок
вид направо и на пол
А вот как Ваша Стария выглядит без торпедо, печки и кондиционера, так как перегородку моторного отсека надо тщательно защищать как основной источник шума!
перегородка между мотором и салоном
проходит несколько дней, прежде чем авто будет собран обратно, кондиционер заправлен фреоном, а печка антифризом и все декоративные элементы вернутся на свои места…
перед окончательной сборкой
Так что нечего опасаться, это уже не первый Hyundai Staria, с которым мы произвели комплекс работ по тотальной, бескомпромиссной, капсюльной шумо-виброизоляции!
Видео про именно этот авто:
Обращайтесь!
На ЛЮБУЮ задачу найдется решение!
